Der führende Gaming-Peripheriehersteller PXN gibt stolz die offizielle Markteinführung der PXN Vector X Pedals bekannt, eines neuen professionellen Sim-Racing-Pedalsystems für Fahrer, die Präzision, Stabilität und umfangreiche Setup-Anpassungen verlangen. Die Vector X Pedals sind PXNs neuestes Statement, dedizierte High-Fidelity-Produkte auf den Markt zu bringen und Sim-Racern eine ernstzunehmende Alternative für das Upgrade ihres Fahrerlebnisses zu bieten. Ab heute ist die Standardkonfiguration mit zwei Pedalen, bestehend aus Gas- und Bremspedal, erhältlich. Das Kupplungspedal ist separat als optionales Add-on im PXN Store verfügbar.

Im Herzen des Vector X Systems steht eine leistungsstarke Pedalarchitektur, die Rennfahrern auch unter anspruchsvollen Bedingungen präzise und wiederholbare Kontrolle bietet. Das Bremspedal verfügt über eine hochempfindliche 200 kg Loadcell, kombiniert mit austauschbaren Federn aus legiertem Stahl, damit Fahrer das Bremsgefühl individuell abstimmen können. Eine rote Feder ist vorinstalliert, während eine härtere grüne Feder für Nutzer beiliegt, die ein festeres, stärker auf Wettbewerb ausgelegtes Setup bevorzugen.

Als wettbewerbsorientierte Sim-Racing-Lösung sind die Vector X Pedals um eine robuste Metallstruktur, hochwertige Materialien und ein hochgradig einstellbares mechanisches System herum entwickelt. Der Pedalkörper besteht aus lasergeschnittenen Platten aus 304-Edelstahl, während die integrierte Grundplatte aus 6 mm starkem 6061-Aluminium CNC-gefräst ist. Die Pedalflächen und die erhöhte Fersenauflage bestehen aus 3 mm Carbonfaser und bieten sowohl strukturelle Steifigkeit als auch ein hochwertiges, vom Rennsport inspiriertes Finish.

Das Gaspedal führt PXNs X-Cross Dual-Sensor-Fusionsalgorithmus ein und kombiniert eine 15 kg Loadcell mit einem hochpräzisen Hall-Winkelsensor. Dieser Dual-Sensor-Ansatz wurde entwickelt, um Signalverzerrungen und Reaktionsverzögerungen zu reduzieren, die durch schnelle Pedaleingaben entstehen können. So wird eine gleichmäßige und präzise Gaspedalkennlinie bei Kurvenausgängen, Traktionsgrenzsituationen und Hochgeschwindigkeitsrennen ermöglicht.

Das optionale Kupplungspedal ist ebenfalls auf Realismus ausgelegt und nutzt eine 30 kg Loadcell sowie eine zweistufige mechanische Struktur, die das nichtlineare Widerstandsgefühl einer echten Kupplung nachbilden soll. Dadurch erhalten Fahrer klareres Feedback während der Eingriffsphase und können ein konsistenteres Muskelgedächtnis für Rennstarts, Drifting und das Fahren mit manueller Schaltung aufbauen.

Preise:

• PXN Vector X Dual Pedals (Early Bird): $429, €459, £429
• PXN Vector X Dual + Clutch Pedal (Early Bird): $529, €579, £529